PWS-500軌道交通鐵路隧道預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、產(chǎn)品介紹：

PWS-500軌道交通鐵路隧道預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于地鐵預(yù)埋槽道，隧道預(yù)埋槽道的動(dòng)態(tài)加載疲勞性能試驗(yàn)。即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬次的疲勞試驗(yàn)。主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》、GBT 37613-2019 預(yù)埋槽道型鋼等標(biāo)準(zhǔn)要求。

二、技術(shù)指標(biāo)

1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力：±50kN或者100kN，

2、靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；

3、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±50kN或者100kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%；

4、作動(dòng)器最大振幅：±75mm，示值精度±1%；

5、頻率范圍：0.01—20Hz；

6、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）；

7、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.001mm；

8、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式；

9、主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波等）；

10、最大試驗(yàn)空間：500*500*500mm；

11、立柱間距離：600mm；

12、主機(jī)剛度：3.3*10⁸N/mm；

13、伺服泵站：總流量 22L/min、壓力21Mpa、電機(jī)總功率11K

三、功能參數(shù)

槽道本體的疲勞特性測試（TB/T3329-2013 標(biāo)準(zhǔn)5.5.6）。

500x500m預(yù)制混凝土槽道、錨桿、T型螺栓組合一體疲勞特性測試（TB/T3329-2013 標(biāo)準(zhǔn)5.5.7）。

預(yù)埋槽道部件最大承載拉力、單錨柱垂直剪切工作荷載（FJ)、單錨柱拉伸工作荷載（FL)、T型螺栓承載力、單根螺栓沿槽道軸向的允許滑動(dòng)荷載試驗(yàn)、撓度試驗(yàn)等。

最大動(dòng)靜荷載±50kN/100kN，最大振幅±75mm，頻率0.01～15Hz。

荷載力測量范圍2％～100％，±0.5％。

T型試驗(yàn)臺凈寬＞800x700mm，試驗(yàn)空間凈高0-600mm。

兩立柱作動(dòng)器上置框架結(jié)構(gòu)，高剛性疲勞荷載機(jī)架。

疲勞試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、塊波、靜態(tài)加載斜波等；

橫梁液壓升降鎖緊機(jī)構(gòu)，直線伺服作動(dòng)器，恒壓伺服泵站。

伺服泵站專用水冷機(jī)，用于伺服泵站冷卻，不必額外配置水冷卻塔水池等。

強(qiáng)電控制與泵站集成，獨(dú)立放置，泵站起停，遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)控制。

HRJ全數(shù)字液壓伺服控制系統(tǒng)，力、位移全數(shù)字閉環(huán)控制，控制模式可平滑切換